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  • Unidade: FEARP

    Subjects: DEMANDA (MODELOS), ESTATÍSTICA (MODELOS), ELETRODOMÉSTICO, ENERGIA ELÉTRICA (EFICIÊNCIA)

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    • ABNT

      CARDOSO, André Ribeiro. Estudo da disposição a pagar por eficiência energética: o caso dos refrigeradores no Brasil. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-14082015-111053/. Acesso em: 01 maio 2024.
    • APA

      Cardoso, A. R. (2015). Estudo da disposição a pagar por eficiência energética: o caso dos refrigeradores no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-14082015-111053/
    • NLM

      Cardoso AR. Estudo da disposição a pagar por eficiência energética: o caso dos refrigeradores no Brasil [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-14082015-111053/
    • Vancouver

      Cardoso AR. Estudo da disposição a pagar por eficiência energética: o caso dos refrigeradores no Brasil [Internet]. 2015 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-14082015-111053/
  • Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, PAINÉIS, INFORMAÇÃO, DEMANDA (MODELOS)

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    • ABNT

      CARVALHO, Elaine Cristina Schneider de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/. Acesso em: 01 maio 2024.
    • APA

      Carvalho, E. C. S. de. (2013). Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
    • NLM

      Carvalho ECS de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
    • Vancouver

      Carvalho ECS de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
  • Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE COLETIVO, DEMANDA (MODELOS)

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    • ABNT

      TERRABUIO JUNIOR, Dércio Julio. Análise da demanda por transporte coletivo em quatro cidades médias do Estado de São Paulo. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-112058/. Acesso em: 01 maio 2024.
    • APA

      Terrabuio Junior, D. J. (2010). Análise da demanda por transporte coletivo em quatro cidades médias do Estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-112058/
    • NLM

      Terrabuio Junior DJ. Análise da demanda por transporte coletivo em quatro cidades médias do Estado de São Paulo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-112058/
    • Vancouver

      Terrabuio Junior DJ. Análise da demanda por transporte coletivo em quatro cidades médias do Estado de São Paulo [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012011-112058/
  • Unidade: FEA

    Subjects: BANCOS (ECONOMIA), CRÉDITO, REGRESSÃO LINEAR, DEMANDA (MODELOS)

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    • ABNT

      KOYAMA, Sérgio Mikio. Empréstimos bancários e operações de redesconto: um estudo sobre modelos de demanda para instituições financeiras. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-21062007-130704/. Acesso em: 01 maio 2024.
    • APA

      Koyama, S. M. (2007). Empréstimos bancários e operações de redesconto: um estudo sobre modelos de demanda para instituições financeiras (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-21062007-130704/
    • NLM

      Koyama SM. Empréstimos bancários e operações de redesconto: um estudo sobre modelos de demanda para instituições financeiras [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-21062007-130704/
    • Vancouver

      Koyama SM. Empréstimos bancários e operações de redesconto: um estudo sobre modelos de demanda para instituições financeiras [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12138/tde-21062007-130704/
  • Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: DEMANDA (MODELOS), REDES URBANAS, CONGESTIONAMENTOS

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    • ABNT

      BERTONCINI, Bruno Vieira e KAWAMOTO, Eiji. Uma proposta de carregamento incremental de contagens volumétricas para a estimativa de matrizes O-D sintéticas em redes viárias congestionadas. 2006, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2006. . Acesso em: 01 maio 2024.
    • APA

      Bertoncini, B. V., & Kawamoto, E. (2006). Uma proposta de carregamento incremental de contagens volumétricas para a estimativa de matrizes O-D sintéticas em redes viárias congestionadas. In . Rio de Janeiro: ANPET.
    • NLM

      Bertoncini BV, Kawamoto E. Uma proposta de carregamento incremental de contagens volumétricas para a estimativa de matrizes O-D sintéticas em redes viárias congestionadas. 2006 ;[citado 2024 maio 01 ]
    • Vancouver

      Bertoncini BV, Kawamoto E. Uma proposta de carregamento incremental de contagens volumétricas para a estimativa de matrizes O-D sintéticas em redes viárias congestionadas. 2006 ;[citado 2024 maio 01 ]

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